관광인 여행...858. 인천광역시 중구 운서동, 인천국제공항.

관 광 인  여 행................................ 858. 

인천광역시 중구 운서동, 인천국제공항.

인천국제공항(Incheon International Airport . 仁川國際空港)

    인천광역시에 있는 국제공항. 김포국제공항이 여객 및 화물 수송의 증가를 감당할 수 없게 됨에 따라 항공 운송 수요에 대처하기 위해 영종도 일대에 새로 건설되어 2001년 개항했다. 1~4단계 사업을 통해 제1여객터미널과 탑승동, 제2여객터미널로 확장되었으며, 연간 7천 2백만 명의 여객 수요와 500만 톤의 화물 처리가 가능하다. 공항철도와 고속도로로 서울과 수도권 일대로 연결된다. 지리적으로 동북아시아 교류의 중심지에 위치하고 있어 국제적인 허브공항으로 발전하고 있다. (다음백과)

인천공항 : 인천국제공항(Incheon International Airport .仁川國際空港)

    한국 경제가 1970년대 이후 고도 성장을 달려온 이후, 1986년 들어 한국의 국제선 수송 실적이 세계 10위권에 도달하면서 급격한 성장 추세를 보였다. 1988년의 서울 올림픽과 1989년의 해외여행 자유화는 항공 수요의 폭발적인 증가를 가져왔으며, 점차 기존 김포국제공항의 한계가 드러나기 시작했다. 김포국제공항 주변이 주거 지역으로 개발되면서, 공항의 소음 공해 문제가 촉발되었을 뿐만 아니라, 늘어나는 항공 수요를 감당하기 위한 공항 부지 확충이 어렵다는 점에서도 신공항의 필요성이 제기되었다. 이에 따라 1989년 6월부터 1990년 4월까지 영종도, 시화 1, 시화 2지구를 대상으로 수도권 신공항 입지선정을 위한 타당성 조사가 이루어졌다. 공역, 장애물 제한요건, 기상조건, 지형조건, 환경적 영향 등 국제민간항공기구(ICAO)의 공항 부지 선정 권장 기준에 따라 심사한 결과 1990년 6월 14일 영종도가 신공항 부지로 결정되었다.

    인천국제공항은 1996년 5월 여객터미널 기공식을 기점으로 본격적인 시설공사에 착수한 이래, 1997년 1월 활주로공사, 12월 항공보안시설공사 및 교통센터 건설이 시작되었다. 리프트 업 공법과 슬라이딩 공법 등을 통해 실내 공간에 기둥이 거의 없는 여객터미널과 교통센터의 건축이 가능하도록 시공되었으며, 2001년 3월 29일 공사를 마치고 개항되었다. 2024년 10월로 예정된 4단계 사업이 마무리되면 인천공항의 수용인원은 제1터미널 5,400만 명과 제2터미널 5 200만 명을 합쳐 연간 1억 600만 명으로 늘어나게 되며, 세계 최초로 이용객 5,000만명 이상 이용이 가능한 여객터미널을 2개 보유함과 함께, 세계 3위 규모의 공항으로 발돋움하게 된다.

인천공항 : 인천국제공항(Incheon International Airport .仁川國際空港)

    향후 인천국제공항의 장기발전계획에 따라 4단계 사업이 완료되는 2024년이면 연간 1억 600만 명의 여객을 취급할 수 있다. 이를 위해 2,503만 1천 m2 규모의 부지가 추가로 조성되어 총 4,742만 8천 m2의 부지가 마련되며, 그 위에 활주로 1개를 증설, 총 5개의 활주로가 운영될 예정이다. 인천국제공항은 개항 4년만인 2005년에 세계 최고의 공항을 가리는 국제공항협의회(ACI) 세계공항서비스평가(ASQ)에서 종합순위 1위에 오른 이래 2016년까지 12년 연속 1위 자리를 지켰으며, 2016년에는 세계 공항서비스 수준 향상에 대한 공로를 인정받아 특별공로상을 수상하기도 했다. 수상이 반복됨에 따라 인천국제공항은 2017년부터 이 수상에 참여하지 않기로 했다. 인천국제공항의 소재지는 인천광역시 중구 공항로 272이다. (다음백과)

 

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