동해선 광전철역. 6. 송정역. 오시리아역

동해선 광전철역. 

 6. 송정역.  오시리아역

해운대송정 : 송정역

  부산 송정역은 바다와 가장 가까이 있는 역으로 부지 4,868㎡에 역사 1동[122.4㎡]이 건축되어 있고, 철로 길이는 좌우 각각 150m이다. 역사는 간이역의 간소한 형태이며, 목조 단층 기와지붕 건물의 역사와 기타 창고[당시 유럽에서 유행하던 독특한 철제 장식의 아르누보 양식으로 지은 것] 등이 건립되어 있다. 부산 송정역은 전체적으로 건축 당시의 원형을 유지하고 있고, 1940년대의 전형적인 역사 건축의 형태를 보여주고 있다. 송정 해수욕장과 인접해 있어 하계 수송 기간에는 임시 정차를 하였다. 전체적으로 일제강점기 역사(驛舍) 건물로서 비교적 원형을 잘 유지하고 있어 건축사적, 문화재적 가치를 가지고 있는 건물로 평가받고 있다. 송정역은 해운대역과 기장역의 중간에 위치하고 있어 여름철에는 피서객이 몰리는 곳이며, 최근에는 송정역 주변이 각종 영화촬영 장소로 많이 이용되기도 한다.      (네이버 지식백과. 한국향토문화전자대전. 대한민국 구석구석)

     

기장 : 오시리아역

   부산도시공사가 기장군 기장읍 대변리리와 시랑리 일원에 조성하는 오리시아관광단지(면적 366만2725.4㎡)의 접근성을 높이기 위한 조치로 신설되는 역이다. 부산시가 사업비 163억원 전액을 부담하고 철도공단이 건설하는 수탁사업이다. 오시리아역은 숲(나무)과 파도의 개념을 반영한 친환경 건축물로 설계됐다. 장애물 없는 생활환경 최우수 등급을 반영한 역사로 오시리아관광단지 완전 개장 시 1일 3만 8000여 명이 이용할 예정이다. 역명의 유래가 된 오시리아관광단지는 이전에는 동부산관광단지라고 불렸으며, 동부산 일대에 생기는 관광단지(...)이다. 사실 오시리아라는 이름이 관광단지 내 절경을 자랑하는 ‘오랑대’, 용녀(龍女)와 미랑 스님의 사랑이야기를 간직한 ‘시랑대’의 머리글자와 장소를 나타내는 접미사 이아(~ia)를 합성한 단어이다. 온갖 의미가 조금씩 합성되어 만들어진 이름이라 우리말이라고 하기도 애매하고 그렇다고 외래어나 진짜 외국어도 아니다. (다음 백과. 나무위키)

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