새로 개통된, 경강선의 부발역. 세종대왕릉역

새로 개통된, 경강선의

부발역. 세종대왕릉역

부발 : 부발역

  역 이름은 부발역이지만 부발읍소재지와는 거리가 꽤 있으며, 부발읍 남쪽 끝인 이천IC 근처에 위치해 있다. 부발읍소재지에는 과거 수려선 시절에 무촌역(1931년 12월 수려선 개통과 함께 영업개시 1972년 4월 수려선과 함께 폐지 현재 지방도로 제337호선 확장공사중)이 있었다. 이 역은 지상역 3층 구조이다. 추후에 분기역이 될 예정이다. 부발-여주 구간의 경강선과 부발~충주~문경 구간의 중부 내륙선이 여기서 갈라진다. 장기적으로는 평택~원주선이 이 역에서 합류할 예정인데, 실현될 경우 이 역에서 갈 수 있는 방향은 판교방향, 여주방향, 평택방향, 문경방향 총 4개 방향이 되고 승강장 형태는 쌍섬식 승강장이다. 역 바로 앞에 시내 버스 정류장이 위치하고 있다. 그 앞에 택시 승강장이 교통섬으로 만들어져 있고, 역 출입구에서 승강장까지는 지붕이 씌워져 있다. 이천에 있는 역중에 가장 역주변이 번화가이다. (다음 백과. 나무위키)

능서 : 세종대왕릉역

   세종대왕릉역(世宗大王陵驛)은 경기도 여주시 능서면에 있는 수도권 전철 경강선의 전철역이다. 본래 역명은 영릉역(英陵驛)이었다. 영릉까지의 직선거리는 여주역이 더 가깝지만 도로상 거리는 비슷하며 연계 버스도 세종대왕릉역쪽으로 운행한다. 공사 중일 때의 임시 역명은 능서역이었고, 마침 능서면이 '세종대왕면'으로 개칭을 추진하고 있는 것과 맞물려 이 역의 이름을 '세종대왕역'으로 정하자는 의견이 여주시민들 사이에서 제시되었다. 여주시에서 시행한 역명 설문조사에서 1위: 세종대왕역, 2위: 능서역, 3위: 세종대왕릉역, 4위: 영릉역, 5위: 세종역이라는 결과가 나왔다. 이외에도 훈민정음역, 말마당역, 신지역 등의 역명 후보가 올라와 있었다. 국토교통부 고시 2016-223호에서 '영릉역'으로 결정되었다. '세종대왕역'이 역명이 되지 않자 능서면 주민들은 다수 반발했고 능서면 내에 시민들의 반발에 대한 현수막이 곳곳에 걸리기도 했다. 심지어 일각에서는 '세종대왕역으로 변경 안 해 주면 선로를 막아서 개통을 저지하겠다.'는 입장까지 보이기도 했다. 사실 지금의 '세종대왕릉역'은 문제가 있는 역명이다. 세종대왕의 능은 이미 멀쩡히 시법에 따라 '영릉'이란 이름이 있기 때문에, 해당 이름을 사용하지 않은 것은 어색하다. 쉽게 말해 세종대왕이라는 이름을 내세워 지역 홍보하겠다고 족보에도 없는 이름을 만든 것. 또한 선릉역, 사릉역, 온릉역과 같이 왕릉 이름이 붙은 다른 역의 작명 선례를 무시하게 된다는 측면도 있다. 세종의 영릉(英陵) 바로 옆에는 효종이 묻힌 영릉(寧陵)도 있는데 무시당했다. (다음 백과. 나무위키)

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