역(驛) 방문인. 서울역(Seoul station)

역(驛) 방문인. 

서울역(Seoul station)

코레일 (KORAIL)서울역(Seoul station)방문인

  옛 서울역사는 철골구조인 신 서울역사와는 건축양식이 사뭇 다르다. 바로크, 르네상스 양식이 혼합된 이 붉은 벽돌 건물은 한 번만 봐도 오랫동안 기억에 남을 만큼 인상적이다. 별 특징 없는 도심의 빌딩 숲 사이에 독특한 중앙 돔을 이고 서 있는 이 이색적인 건물은 미적으로도 빼어나다. 현재 남아 있는 일제강점기 건축물 가운데 가장 뛰어난 외관을 갖고 있는 건물이다. 붉은 벽돌 틈에 흰색의 화강석으로 수평 띠를 두르고 벽면 모서리에 귓돌을 설치해 변화를 꾀하고 있다. 서울역사는 단위 건축물로서가 아니라 도시 공간과 유기적인 관계 속에서 성장해온 시설이다. 지난 100년 동안 그랬듯 미래 100년 동안에도 그럴것이다.

코레일 (KORAIL)서울역(Seoul station)방문인

  1900년 7월 8일경부선의 경성역으로 영업을 개시한 후 1905년 3월 24일남대문역으로 개칭하였다가 1915년 10월 15일에 다시 경성역으로 환원하였다. 1925년 9월 30일에 서울역사가 준공되었는데, 도로면에서 볼 때 2층, 철로에서 볼 때 3층이다. 서울역사 역시 이 시기의 다른 역사들과 마찬가지로 철근 콘크리트로서 부분적으로는 화강석을 사용하였는데, 시공은 조선호텔을 지은 아오미 하지메가 맡았다. 서울역은 개장한 이래 108년의 긴 역사를 가진 철도의 관문이며 2004년 4월 1일 KTX 열차 개통과 함께 서울통합민자역사로 새롭게 단장을 하여 현재 경부고속철도, 경부선 일반(새마을, 무궁화), 경의선, 공항철도의 시종착역이다. (한국민족문화대백과사전)

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