가고싶은 여행지 제주. 제주공항. 한라산백록담

가고싶은 여행지 제주.  

제주공항. 한라산백록담

제주공항 : 제주공항

  1942년 일본의 육군비행장으로 건설되었으며 1946년 민간비행장이 된 후 1948년 제주·광주·서울 노선이 부정기적으로 운항되다가 1958년 1월 제주비행장으로 정식 설치되었다. 1962년부터 국내선이 정기운항되다가 1968년 4월 국제공항으로 승격되었으며 1969년 10월부터 제주-오사카[大阪] 노선이 정기 취항했다. 1973년 교차활주로를 건설했고 1982년 대형기용 활주로가 준공되었으며 1983년 공항 확장공사를 완공했다. 국내선은 김포공항을 포함해서 11개 노선, 국제선은 일본 도쿄를 포함해서 8개 노선을 운항하고 있다. 활주로의 연간처리능력은 143,000회에 이르고, 계류장의 동시주기능력은 19대이다. 여객터미널의 연간처리능력은 국내선 8,070,000명, 국제선 1,177,000명이며, 화물터미널은 국내선 313,000톤, 국제선 17,000톤의 연간처리능력을 갖고 있다. (다음백과)

제주 : 한라산백록담

  한라산은 제주도의 중앙에 솟아 있는 화산이다. 1002년과 1007년 두 차례 분화한 기록이 남아 있다. 높이는 1,950m로, 북위 40˚ 이남의 우리 나라에서 가장 높다. 산꼭대기의 분화구 부분을 제외하면 경사가 완만한 화산이다. 휴화산으로 가장 근래에 분화한 기록은 1002년과 1007년이다. 산꼭대기에는 지름이 약 500m인 화구가 있으며, 화구 안에는 호수인 백록담이 있다. 백록담은 수심이 5~10m, 둘레는 약 2km이다. 산기슭에는 약 360개의 기생 화산이 있다. 또 기슭에서 해안까지는 만장굴 · 협재굴 등의 용암굴과 천지연 · 천제연 등의 해안 폭포가 흩어져 있다. 계곡은 산의 남쪽과 북쪽 경사면에 주로 분포하며, 탐라 계곡 · 외도천 계곡 · 골머리 계곡 등이 유명하다. 또한 해안에서 정상까지는 식물의 변화가 많다. 대체로 높이 600m까지는 난대 활엽수가 숲을 이루고, 1,500m까지는 온대 식물이, 1,700m까지는 한대 침엽수가, 1,700m 이상에는 고산 식물이 자라고 있다. 또 곤충류 · 거미류 · 양서류 · 파충류 등 여러 가지 동물이 분포하여 학술 연구상으로도 중요하다. (다음 백과.  학습그림백과)

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