가고싶은 여행지. 포천의 아트벨리. 김해의 김해국제공항

가고싶은  여행지. 

포천의 아트벨리.  김해의 김해국제공항

포천 : 아트벨리

  포천 일대에서 생산된 포천석은 단단한 재질과 화강암의 고유 무늬를 간직하고 있어, 청와대, 국회의사당, 인천국제공항 등 다양한 건축물의 건축자재로 쓰였다. 하지만, 채석이 끝난 후 포천의 산은 폐허로 방치되었다. 포천아트밸리는 자연환경이 파괴된 채 흉물스럽게 방치되었던 폐채석장을 포천시에서 국내 최초로 문화와 예술로 치유하고 환경을 복원하여 복합 문화예술공간으로 2009년 개장하였습니다. 2014년 100만명이 넘는 관람객이 방문하고 있으며 기획전시, 주말공연, 기획공연 등 다채로운 프로그램으로 관람객을 맞이하고 있다. 또한 포천아트밸리 천문과학관에서는 무한상상 별나라 우주과학 체험의 명소로 2014년 8월1일 정식오픈 했으며, 놀이와 체험이 있는 우주 천체과학 전시관 및 최첨단 4D영상관과 별자리 체험이 가능한 천체관측실 등으로 이루어져 있다. (위키백과 대한민국 구석구석)

김해공항 : 김해국제공항(Gimhae International Airport, 金海国際空港)

  1940년대 초반에 일본 육군 비행장으로 건설되어 부산 수영비행장(水營飛行場)으로 출발하였다가 광복과 더불어 민간 비행장으로 이용되었다. 1950년 한국전쟁으로 서울이 적군의 수중에 들어가자 임시 국제공항으로 지정되어 부산을 기점으로 군산·광주·대구·제주 간의 부정기 노선이 운행되었다. 한국전쟁이 종료된 후 국제공항이 서울로 이전되어 수영비행장은 일반 비행장이 되었고, 1963년 9월에 부산국제공항으로 승격되었다. 1975년 6월에 국내선 여객청사가 준공되었고, 1976년 6월에는 국제선 여객청사가 준공되었다. 1975년에는 부산∼후쿠오카 간의 국제선이 개통되었고, 1976년 8월에는 수영비행장이 현 위치로 이전하여 김해국제공항으로 개칭하였다. 1978년 12월에는 국제선 화물청사가 준공되었다. 1992년 12월에는 국내선 여객청사와 국내선 화물청사가 증축되었으며, 1999년 12월에는 3200×60m의 신활주로가 준공되어 연간처리능력은 14만회에서 20만회로 증가하였다. (한국민족문화대백과사전)

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